徐枫灿：
习主席指出：广大青年要坚定不移听党话、跟党走，怀抱梦想又脚踏实地，敢想敢为又善作善成。作为新时代的青年，我愿将全部的青春和热血，奉献给宏伟的强军事业，我愿把所有的赤诚和热爱，奉献给祖国的蓝天。
南部战区陆军某旅少尉飞行员徐枫灿，是陆军首批自主培养、首放单飞的女飞行员。徐枫灿这个名字，是她的爷爷从《孙子兵法》“其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山”中给她取的，这冥冥中让她与军营结下了不解之缘。
2017年，高考结束，一条招飞短信拨动了徐枫灿的心弦，从军报国、逐梦蓝天，她没跟家人商量就迅速报了名，并且如愿在建军90周年这天，穿上梦寐以求的军装，进入了飞行学院。
在军校，女学员和男学员同一套教材、同一个标准。可女生体力天生较弱，100米、400米、3000米全速跑、变速跑，滚轮、旋梯、转椅抗眩晕训练，生性要强的徐枫灿都要求自己与男生一样，甚至想要超过男生。因此，她的训练成绩始终拔尖，在院校学习期间，她还是学校400米跑的记录创造者和保持者。
在徐枫灿成长为飞行员的路上，恐高是她最大的“拦路虎”，一到高处就两腿发软心发慌。这就像很多医生怕血、护士晕针，对于飞行员恐高是致命的，克服不了它，飞行梦想就会在地面戛然而止。在一次高空心理训练时，她鼓起勇气登上了10米高台，看着空空的脚下，站在那里她就像踩在棉花上一样。正在她犹豫不前时，教练鼓励她：不勇敢，没人替我勇敢，不自己走出这一步，没人替你走出这一步。在教练的鼓励下，她闭目定了定神，再睁开眼，大声背诵要领，盯着横杆，聚集勇气和力量，纵身向前一跃，一把抓住了横杆。这次，徐枫灿战胜了自己，也让她明白了一个道理，把眼睛盯在目标上，就能战胜恐惧和困难。
“进入飞行系统训练，需要通过驾驶杆、方向舵和总距的单项训练，尔后三者协调，才能够操纵直升机。”徐枫灿介绍说。驾驶杆她上手很快，成绩遥遥领先，教员也鼓励她做第一个放单飞的人，毕竟这是新学员的至高荣誉。可是，到了练方向舵，她力度总是掌握不好、幅度把不准，一蹬舵，飞机就在空中大幅摇摆，成绩一落千丈。眼看检飞的日子临近，她却被“杆舵结合”困住了，心急如焚，要么悄无声息出局，要么全力以赴出尖，她想到给自己加“小灶”：找来两块木板，垫在脚下当方向舵，又拿来一根木棍当控制杆，“土法上马”苦练手脚协同，一边仔细体会力度，一边想象飞行姿态。熟练后，索性丢掉辅助工具，凭空模拟技术动作。那段时间，她人在地上走，心在天上飞，还被大家嘲笑她是“飞痴”，就连梦里她都还在喊要领。终于，她的训练成绩重回第一，如愿拿到了飞天“入场券”，成为陆军首个实装单飞的女飞行员。
初放单飞，是她作为飞行员的“成人礼”，来到南部战区陆军某旅，则是她飞向未来战场的“起飞线”。在院校，她飞的是80年代的直升机；下部队，她很快就飞上了直-20。从二代机到四代机，就像从拖拉机到小轿车。从左旋翼到右旋翼，就像从左舵车改开右舵车。养成一种习惯很难，改掉一种习惯更难。需要克服的不仅是操控方式颠覆和重建，更有跨代电传飞控系统的适应与挑战。为了尽快实现改装，她一有时间，就到模拟舱反复体会，一点点养成新的操作习惯。她主动向教员讨教、向前辈学习，慢慢适应了新飞机操作。最终，成为陆军首批改装直-20的女飞行员。
“战争不论天候，练兵不择险易，战位不分男女，只有练就全天候打赢本领，才有资格对敌亮剑。”徐枫灿说。在一次编队飞行任务中，徐枫灿飞长机，这无疑是很大的挑战。直升机升空不久，航线上出现许多云洞，他们很快“陷”进浓云中。机外雾蒙蒙一片，视野严重受限。这种情况下，飞行员会失去视觉参照，产生飞行姿态错觉，导致误操作，极易发生飞行事故。徐枫灿通过仪表，发现飞机已大角度倾斜，情况十分危急。作为长机，她必须迅速作出判断，果断采取行动，带领编队脱离危险。好在领航准备中，她仔细研究了航线地形，通过对云层厚度判断，她决定摆正飞机，继续穿云。于是，她立刻呼叫僚机，与之协调行动。蹬舵、拉杆，调整姿态，当阳光透过云层照射过来时，她的眼里已经浸满了泪水，她知道她又完成了一次蓝天探险。
在去年的珠海航展上，很多网友认识了徐枫灿她们陆军女飞行员群体，亲切称她们是“空突玫瑰”“天使猎人”。这让她们获得像“明星”一样的喜爱和关注。但徐枫灿始终保持清醒。她告诫自己：并不是自己多优秀，只是因为我们追梦的脚步，契合了时代脉搏。她说：“名气总是虚妄，作为一名军人，一名战斗员，只有飞行时数和可靠技术，才让我安心，也才能让祖国和人民放心。”
