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执剑巡天踏云霄

——感受空军航空兵某团飞行二大队官兵的青春力量

■解放军报记者 康子湛 李建文 岳雨彤 特约通讯员 王文彬

这次训练很寻常——

华南某机场,一架轰-6K战机直冲云霄。对于空军航空兵某团飞行二大队飞行员来说,驾驶“战神”乘风而起的场景每天都会发生。

这次训练也不寻常——

一个驾驶舱内,坐着两代人:50岁的魏孝纲和24岁的黄诚。魏孝纲倍感欣慰,身边这名首次担任副驾驶的“新飞”,成熟干练、坚毅自信;黄诚则深受鼓舞,身旁这位“老飞”在战位上的奋斗状态,常让年轻人自愧不如。

虽是两代人,却有着同样的青春力量。黄诚去年刚从院校毕业,分到该大队不到1个月,就参与战法研究课题,很快成长为副驾驶。

“去燃烧、去追逐、去奋斗,青春才没有遗憾。”黄诚说,“青春是什么形状,取决于你把它安放在哪儿。”

1992年开始学习飞行的魏孝纲,“驾龄”比黄诚的年龄还大。改装轰-6K战机时,魏孝纲已经43岁,对他来说,这更像一次“换羽新生”。

为尽快掌握新战机性能,魏孝纲将相关参数编成口诀,没事就在嘴边念叨。为记录飞行感受和学习心得,他的航理学习本已写满10多本。

“虽已不再年轻,但我渴望飞翔。”魏孝纲说,“岁月能改变我的容颜,却不会消磨我前进的勇气。”

铁打的营盘中,回荡的始终是青春的交响。走进新时代,该大队官兵在习近平强军思想引领下,日复一日拼搏奋斗,始终朝气蓬勃。

青春,是一种“到中流击水,浪遏飞舟”的浩然之气——

改装新机型,大队全员以强烈的使命感责任感,勇于创新、敢于超越,闯出一条战斗力加速生成的转型之路,实现了从跟跑到并跑、再到领跑的跨越。

短时间内,大队全员闯过数据、程序、协同、特情“四大关口”,超前完成改装任务。换装3个月,担负战备任务;换装不到1年,远飞西太平洋,创造多项纪录;换装后首次新机实弹打靶,顺利突防、精准命中……

青春,是一种“有志者奋斗无悔”的冲锋姿态——

改装新机型那年,该大队武控师夏胜鹏40多岁。家人朋友劝他:“还有几年就停飞了,现在改装图个啥!”但他不甘就此“着陆”,与年轻同志一道从头学起。飞行员李民兴患病后,医生表示“再飞已不现实”。术后归队,他不断挑战身体极限,历经13个月终于驾机重返蓝天……

青春,是“在实现民族复兴的赛道上奋勇争先”的使命担当——

该大队官兵人手一本《世界轰炸机发展史》,书中这样写道:“轰炸机自诞生以来,因其航程、载弹量的独特优势,一直是大国博弈的重要支撑。”在飞行员王蕾看来,这是他们这一代飞行员必须承担的时代“载荷”。

作为飞行模拟游戏高手的武控师黑永宝,恰好踏上训练模式转型的节拍。他开发的一款模拟训练软件,极大提升了训练效益。维吾尔族飞行员穆特发·艾利自小就向往像雄鹰一样振翅高飞,这几年,他的航迹早已延伸到远海大洋上空。他说:“将个人梦想融入强军梦,才能找到青春的最佳打开方式。”

一次应对行动中,面对对方逼近干扰,该大队任务机组始终保持既定航向,对方无奈悻悻离开。不为人知的是,那次任务机组成员均为“90后”。

“驾驶战机,我们代表的就是中国。”黄诚说,青春很短暂,但当奋斗的青春融入时代的洪流,那一张张被历史定格的青春面庞,就成为永恒。

时代之问,以青春作答;脚下之路,靠青春开创。

前不久,该大队4名改装不到1年、平均年龄22岁的飞行员,成功完成首次高原实弹投射任务,全部正中靶心。

“新时代十年,我们与‘战神’共同书写了强军故事的精彩开篇。”大队长张斌说,未来,他们将用绚烂的青春,继续迎着新时代强军浪潮加速奋飞。


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