要想进航校学习
5年不能谈恋爱
仅用7个月
她们成为新中国首批女飞行员
“我们要培养新中国
自己的女航空员”
1949年11月的一天
时任全国妇联副主席的邓颖超
找到空军第一任司令员刘亚楼
向他提出了一个想法
培养新中国自己的女航空员
这一建议也得到了
周恩来总理的支持
他立即向毛主席做了汇报
毛主席当即作出重要指示
“要培养新中国第一批女航空员”
毛主席后来还特意指示
一定要训练成人民的飞行员
不要当表演员
中国妇女有机会飞上天了
她们争先恐后踊跃报名
经党中央和中央军委讨论决定
空军立即着手选调 、培养
我国首批女航空员
选拔标准和条件
参照男飞行员来制定
当时，选拔工作主要在
空军汉口中南预科总队
和华东军政大学的
进步女青年学生中展开
女飞行员苗晓红回忆说
“一听说要去当航空员
那还了得
中国妇女受了几千年的压迫
要上天了
（报名）太踊跃了
那是争先恐后……”
不谈恋爱，只为飞行
她们仅用7个月就飞上蓝天
经过几个月的层层筛选
首批55名女航空学员脱颖而出
但她们的文化程度不尽如人意
高中以上学历的仅有20人
此外，她们的年龄也偏大
最大的已24岁
1951年1月初
空军司令员刘亚楼
在接见她们时提出了一项特殊要求
“在5年之内不能谈恋爱
有男朋友的也要断掉
如果谁下不了这样的决心
那就不要去航校”
那时
姑娘们心里装的全是飞行梦
对于这个特殊的命令欣然接受
没有半分犹豫
新中国首批女飞行员秦桂芳说
“就不要说5年内呀
我一辈子不谈个人问题都可以
只要能飞行就行”
新中国首批女飞行员伍竹迪说
“毫不犹豫，大家都愿意为此献身”
当时，航校根据
她们的身体素质、文化水平
以及机组配套需要
制订了详细的培养计划
在55名女航空员中
有飞行员14名、空中领航员6名
空中通信员5名、空中机械员30名
当时航校的学习条件
和生活环境十分艰苦
就连教练机都是东拼西凑的
但是这55位姑娘没有退缩
而是全身心地投入到学习中去
1951年4月12日
14名穿着毛皮飞行服的姑娘
闯过了艰涩难懂的理论学习
走上停机坪，正式开飞
1951年11月30日
新中国首批14名女飞行员
理论和飞行成绩全部合格
仅用7个月
就顺利从航校毕业
而且这一批55名女学员
个个学成，无一掉队
创造了奇迹
刚毕业不久的她们
就接到一份特殊任务
告别了航校与教员
女飞行员们从东北牡丹江
来到四川某训练基地
就在她们抵达基地后不久
一个激动人心的消息
从北京传来了
3月8日，国际妇女节
要为新中国首批女航空员
组织一个起飞典礼
时间紧、任务重
经过33个飞行日的艰苦训练
完成起落航线、单机跟进编队
以及转场等课目后
14名女飞行员转场前往北京
准备执行受阅任务
1952年3月8日
首都各界妇女代表7000多人
从四面八方涌进西郊机场
参加新中国首批女航空员的
起飞典礼
飞机腾空而起的那一刻
现场的人群挥手致敬
欢呼声震天动地
当天下午1时10分
女飞行员们驾驶
6架墨绿色里-2型运输机
以整齐的单机跟进队形
出现在天安门广场上空
接受中央首长和首都群众的检阅
70多年来
一批又一批
人民空军培养的女飞行员
接力逐梦，飞向蓝天
她们中有运输机飞行员
也有战斗机飞行员
还有飞向太空的航天员
巾帼不让须眉
为她们点赞
